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2008.08.04 (Mon)

試験結果発表！！

今日の試験の結果は･･････


「うん、まあ、ちゃんと走れてるねこれからが練習だと思って頑張って
　おめでとう、合格だよ安全運転するんだよ」


と言われ、待ちに待った合格でした
バンザーイやっと合格できたぁ、嬉しいぃぃぃー
念願の大型二輪免許を無事取得できました


今日は道路が混んでいたようで、朝の練習後は、いつもの池袋行きではなく、
浦和行きの送迎バスに乗るように言われ、家に帰って着替えたり
シャワーを浴びる間もなく、汗だくのまま鮫洲へ直行
予想以上に早くついてしまい食堂でカレーを食べながら時間をつぶす。
何故か食堂のおばちゃんに話しかけられ、世間話に付き合わされる･･･
でも、どうでも良いような話をしていると、試験を忘れて少し落ち着いた
ありがとう、食堂のおばちゃん

さぁ、そろそろ時間だし、受付をしてこようかな
今日は2号車の4番目、そしてコースはBコース
試験官は例の･･･ではなく、その人は1号車で、2号車は先週と同じ人
この人は愛想もいいし解説も細かくしてくれるし、結構好きかも
でも合格するなら、出来ればヤツからが良いんだけど

いつも通り、まずは歩いて課題コースの下見、そして慣らし運転
今日の試験車両は、珍しくアクセルを開けても吹っ飛ばない感じ･･･と言うか、
油断してると逆にエンストしてしまいそうなくらい弱々しい感じ
これならスラロームもいけるかな

気合を入れて、発進
Bコースなので、まずは波状路から
ちょっぴり早めに通過したような･･･、でも5秒ちょいくらいかな。
続いて、待ってましたぁのスラローム
何故かパイロンを狙っちゃうから、当たらないようゆっくり通過
秒数なんてこの際気にしない･･･でも、かなり遅かった気がする、･･･まいっか
クランクとS字を抜けたら一本橋ここは全く問題なし

試験官を見ると、法規コースへ続行の合図
よし今日こそ合格だぁー
外周は今朝も言われた、ポンピンググレーキでの前後のタイミングを意識して
障害物避けは近づき過ぎない、しっかりと通過を確認
左折の左大回り、坂道停止のふら付き、直線のメリハリなど、
いつも言われていることを1つずつ思い出しながら、練習のつもりでしっかりと運転

いよいよ次は急制動
ここで戻ってくださいってアナウンスが流れなければ、ほぼ合格間違いなし
今のところ心当たりのある減点はスラロームのみだし。よし、やってやる

急制動へ向かう途中、なぜか急にフッとスラロームを思い出す
･･･今日はパイロンにぶつからなくて良かったと。・・・
すると、余計なことを考えたせいか、急制動のブレーキ開始ポイントに置いてある
パイロンが、妙に気になる、気になる、気になる。･･･ん

あっぶねぇぇぇーいつの間にか目の前だよ、避けなくちゃとかなり早めのブレーキ
スラロームじゃないのに、パイロンに引き寄せられてしまった
恐るべし試験場のパイロン

もちろん2号車、ブレーキ早すぎですとアナウンスされる
しかし持ち点にまだ余裕があり、では左折して、もう一度急制動をやり直しとアナウンス
やり直せるってことは、まだ合格圏内なんだから、急制動は得意だし、
普通にやれば大丈夫と自分を落ち着かせて、再チャレンジ

今度はちゃんとパイロンの間をまっすぐに
早めに40�舛泙脳紊欧�3速にするつもりが、靴の紐が絡まったのか、上げ損ねてしまう
しまったぁぁぁ失敗しちゃった、ここまで来たのにやだー
でも、ギアを入れ直すほど余裕もないし、2速のまま40�舛魄飮�して、
横目でパイロン通過をしっかり確認してから、ブレーキロックもせず上手く停止

2速だったし、何か言われるかなぁとビクビクしながら1速にいれ、発進準備
･･･何にも言わない、もしかして今のOK
試験官の気が変わらないうちに、とっとと発進
あとは、交差点を通過し、線路を通過して発着点に戻るだけ
ここを通るのは普通二輪に合格した日以来だなぁと思いだしながら発着点へ

最後まで走らせて貰えたけど、それでも不合格だった人もいるし、
結果は･･･どうなの勿体ぶらずに早く教えて

うん、ちゃんと練習して乗れてますねでも普段はバイクに乗ってないでしょう
毎回、発進するときに、思いっきり手元を見ながらアクセルを開けてますよ
全体的にもまだバイク自体になじんでません、初心者ですって言う雰囲気は出てるけど、
きちんと練習もされてて減点もないしこれからが練習だと思って、気を付けて運転して下さい
おめでとう、合格です

やったぁーーー

よしじゃあ、今日はこのままの勢いでバイクを注文してくるぞー
もう、名前も決めてあるんだ
姫様のつもりだったけど、アメリカンだからそれらしく
名前はキャサリン

では、家に帰って着替えてから、バイク屋に行ってきまーす
　　　　　　　　･･･

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2008.08.04 (Mon)

第五回試験当日！！

いつもの朝の練習今日は5回目

いつも担当して貰っている指導員がお休みなので、違う指導員前回とも違う
また違うこと言われて、こんがらがっちゃったらどうしよう
まあ、考えても仕方ないことは考えないとにかくいつも通りにやる
よし今日こそ合格するぞーっオー

Aコース、Bコース、少しだけ法規コース
何だろう、いつもは法規コースの練習のあとにBコースなのに･･･
とりあえずお前はスラロームの練習しとけ念入りにってことなのかなぁ

法規コースは2周走って、急制動を3回練習
急制動のブレーキ開始のビミョウなタイミングを調整
あとはポンピングブレーキの時に、リアが少し弱いよと指摘おぉ、細かい
でもこれがきっと前後バラバラだよといわれる原因なんだろうな

練習が終わって帰り際、いろんな教官から声をかけられ、
いつも通りに運転すれば良いから
スラロームはタイムを気にせず、当たらずに通過すれば良いから
とりあえず課題さえ抜ければ、法規は問題ないし合格出来るから
と励まされた･･･
当たり前のアドバイスなのに、きっとそれが出来てないんだなぁ

でも･･･、はい課題を抜ける･･･というか、いや、ゴールを目指して頑張ります
今回は途中で止められませんように
行ってきまーす

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2008.07.28 (Mon)

第四回試験本番！！

朝の練習も終わって、いよいよ試験本番
試験も4回目にもなると、知ってる人が結構いるなぁ
お互いに何回目などと話しながら、受付を済ませ時間をつぶしてみる
今回は2号車の1番目そしてAコース
2号車って初めてだけど、どこから乗るの今までちゃんと見とけば良かった

まずは慣らし運転おおっ
今回の試験車両はまたアクセルがブーンとあいてしまいそうな感じ
やりすぎてまたパイロンに突っ込まないよう気をつけなくちゃ

今回はあの試験官がいないというか、2人とも見たことのない試験官だ
どうなんだろう･･･厳しい人なのかなぁでも、いないといないで少し寂しい気が･･･
まあ、やるだけやりましょう誕生日だし強気にGoと言いたい所だけど、
実際にはやっぱ焦っていたのか、そんなことはすっかり忘れてた

今日はAコースなので最初にスラローム
パイロンにぶつからないようにうわぁぁぁー、･･･セーフ
よしっクリアと思ったら5本目に若干接触見られてた･･･よね
ハー、走るまもなく、いきなり終了かぁ
S字、クランク、波状路、一本橋は問題なしでもやっぱり一本橋が終わったところで
直進して戻ってきてくださいとアナウンスきっちり見られてたみたい･･･

うん、スラローム以外は問題ないから、最初の課題コースの下見のときに
タイヤの通る場所をイメージしながら歩くといいよとのお言葉
そんなの勿論やってるよでもなぜかパイロンを狙っちゃうんだよ･･･何でだろう

チッせっかく誕プレにバイク買っちゃおうと思ってたのに、
やっぱり合格するまでは大人しく我慢しようかな
だって目の前にあると、きっと乗りたくてウズウズしちゃいそうだから
プレゼントはまた来週の月曜日まで持ち越しでーす

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2008.07.28 (Mon)

第四回試験当日！！

今日は4回目の試験、･･･の朝練
なんかちょっとダレてきちゃったけど、今日は受かりそうな気がする
なぜなら、今日は私の誕生日だから
根拠はないけど、女王様気分で頑張ろう

まずはいつも通りのAコース、そして法規走行のあとにBコース
もう今更、何をどう失敗するのという感じで、課題も法規も問題なし
今日一緒に法規コースを走った人は、普通二輪は持ってるけど、
運転自体は8年ぶりで、今回大型二輪でリターンしようという人らしい
比べてどうだったと教官に聞かれたけど･･･、私は超上手いと思いますっと
でしょ自信をもって、焦らずムリせず、いつもどおりに走れば問題ないから

さっ、今日は合格できるかな
もし出来なくても、自分用誕プレとして、バイクを注文しちゃおうかな
ま、とりあえず、いってきます

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2008.07.14 (Mon)

第三回試験本番！！

3回目の試験本番
今日はちょっと早めに試験場へ行ってみた。

外では、講習会か何かかな大型バイクで練習をしている人がいた
二輪免許自体を持ってないのか分からないけど、相当アヤシイ動きをしている･･･
だ、大丈夫か･･･私が見ても心配になるほどフラフラしていた
でもどうやら今日のコースはBコースっぽい事が分かった

よし、じゃあ受付してこようっと中へ入ると･･･
げっあの苦手な試験官が受付にいるぅ〜やだなぁ〜
隠れて様子をうかがい、その試験官が奥へ入っていった隙に、コッソリ受付

しかし、時間になって説明を受けているときに見つかってしまった･･･
あああぁぁぁなんだか一気に、ビクビク・オドオドモードに
でも、受付にいるって事は今日は試験官ではないから、ちょっとチャンス

時間になったので、外に出てコースの確認と慣らし運転
あ、今日の試験車両は運転しやすい足もつきやすいし、アクセルもいい感じ
これは合格するしかないでしょっと楽しく慣らし運転をしていると･･･
ガラガラっと中からさっきの試験官･･･えっ、何で
今日の試験官は、そこにいるおじいちゃん試験官のはずでしょ
･･･一気に緊張でも、私の慣らし運転が終わるとまた戻って行った
何だったんだろう･･･、たまたま、気分転換

そんなことを考え、少し挙動不審になりながらも私の番に
今回は1号車の2番目
よし、準備はいい、じゃあ行こうかとおじいちゃん試験官が元気良く声をかけてくれる
よしっと1速に入れながら、視界の端に何かが動く･･･、うん･･･
げっまたあの苦手な試験官･･･わざわざ見に来たの

･･･またまた一気に緊張
スタート早々、Bコースなのに間違えて、Aコースに行っちゃった･･･
気を取り直して、スタート地点からやり直し

まずは、波状路これは大丈夫続いて、問題のスラローム･･･
今朝あれだけ練習して自信が出たのに、バンクしたら倒れてこけてしまいそう、
もしくは、また突っ込んでしまいそうなイメージが離れず、
ハンドル操作のみでトロトロとスラロームを通過結果は7.2秒

あーあ、これじゃあ駄目だ立て直さなきゃと思えば思うほど、
手と足が震えて、クランクとS字は膝がパタパタしてたし、フラついてた
チラッと見ると、あの試験官･･･こっち見てるよぉー見ないでー、妨害しないでー

減点は多そうだけど、試験中止になるような失敗はまだしていないので、
一本橋は落っこちないよう、それだけを考えて通過結果は9.8秒･･･
今朝はあんなに調子が良かったのにな
一本橋の手前でもグラついて、かなり足を踏ん張って停まったし、きっと10点減点だ
この時点で25点の減点･･･でも、とりあえず法規走行へは行っても良いみたい
この後ノーミスなら何とかなるけど･･･、ヤツも見てるし、きっと難しい

最初は外周と障害物よけ
前回注意されたポンピングブレーキに気をつけ、前後同時にブレーキをかける
障害物も戻るのが早すぎると、減点されるから、しっかり通過してから戻る

ふうっ、やっと信号で停止できると思ったら･･･、
はい、じゃあ今日はそこまで信号を直進して戻ってくださいとおじいちゃん
えっ、私何かやった･･･

戻ってくると、おじいちゃん
うんうん、よく走れてるよでもね、左折大回りとブレーキが前後バラバラだね
･･･左折大回りなんて初めて言われた特に失敗したつもりもないし
ブレーキも物凄く意識してかけてたのに、まだバラバラ直線じゃない所なのかな

あとで周りの人達に聞いたところ、あのおじいちゃんは優しいんだけど、
絶対に合格者を出さないらしいいや、そんな･･･まさか･･･
その日は試験に20回以上通ってる人もいたんだけど、あのおじいちゃんが
合格者を出したのは見たことがないと言っていた
そういえば、友達もキミ完璧だねといわれたのに落とされたらしいし･･･

今日はプレッシャーにも負け、運にも見放された日なのかなぁ
でも帰り際にあの試験官から声をかけられた、今日は何がダメだったのと。
お前がいたからだーと言いたかったけど、思いとどまる。
なんと、横から見ていて気づいた点をアドバイスしてくれたのだ
まあ、私のだけわざわざ見に来てくれて、実は心配してくれてたんだろうな
とは思うんだけど･･･、どうしても苦手だって顔が怖い、目つきが怖い、話し方も怖い

でも何気にいい人かもということが分かって、次回は安心して運転できる･･･かな
大型に合格するときはこの苦手な試験官からがいいな
絶対に、上手くなったねおめでとうと言わせてみせるから
ちゃんと見てろよっ

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